Im Gegensatz zu den meisten Drehkreuzen Im Gegensatz zu Geräten mit Rotoren aus Kohlenstoffstahl und Armen aus Edelstahl ist unser Gerät vollständig aus Edelstahl 304 gefertigt. Wir bieten außerdem alternative Modelle an mit Vollständig aus Edelstahl gefertigte Rotoren, flexibel genug, um unterschiedlichen Anwendungsszenarien und Kundenspezifikationen gerecht zu werden.
Praktische Anwendung :
Construction Sites Metro & Subway Stations Factory Workshops Large Public Stadiums Logistics Parks & WarehousArtikelnummer :
FLF-25001Material :
Standared: T1.2~1.4MM 304 sus / baked Steel Finish or CustomizedGröße :
Standared: L1200*W280*H980MM / Or CustomizedMotor :
Semi auto motor / full auto motor / sevol motorPassbreite :
≥550mm Or CustomizedBetriebstemperatur :
-35℃ to 75℃Gewicht :
30kg~100kg or CustomizedKeine Bauteile aus Kohlenstoffstahl, alle Teile bestehen aus Edelstahl 304, Rotor aus 100 % Edelstahl.
Aufprallsicheres Drehkreuz für Baustellen
Dieses Drehkreuz mit Dreibeinstativ dient der Baustellenbedienung. Personal häufig rammen Die Barriere vor der Karten- oder Gesichtserkennungsprüfung. Herkömmliche Rotoren aus Kohlenstoffstahl neigen bei starker Belastung zu Rissen oder Beschädigungen an den Schraubverbindungen zwischen Rotor und Armen. Unsere alle 30Der 4-Zoll-Rotor aus Edelstahl bietet eine hohe Steifigkeit.um solche Ausfälle bei starker Beanspruchung und rauer Behandlung zu verhindern.

Werkshallen-ESD-Erkennung, Anti-Tailgating-Drehkreuz mit Dreibeinstativ
Dieses Drehkreuz mit Dreibeinstativ wird aufgestellt in ProduktionswerkstättenEs unterstützt ESD-ErkennungDie Barriere ermöglicht den Zugang per Gesichtserkennung und Mitarbeiterausweisprüfung. Sie verhindert unbefugtes Betreten des Fahrzeuggeländes und ist stoßfest. Nur Personen mit eingeschränkter Mobilität können die Barriere nutzen. Eine Person passiert jeden Zyklus.durch die Schaffung einer physischen Trennung, um einen geordneten Zugang für die Fabrikmitarbeiter zu gewährleisten.

Stoßfestes Drehkreuz mit Dreibeinstativ für Verkehrsknotenpunkte
Dieses für stark frequentierte Verkehrsknotenpunkte konzipierte Drehkreuz mit Dreibeinstativ fügt sich nahtlos in die bestehende Infrastruktur ein. Ticket- und Barcode-Scansysteme für eine effiziente Zugangskontrolle. Im Gegensatz zu herkömmlichen Drehkreuzen, die unter dem Aufprall von Passagieren und Gepäck leicht brechen, verhindert unsere Rotorkonstruktion aus 100 % Edelstahl physische Beschädigungen. robustes Design garantiert dauerhafte Zuverlässigkeit bei gleichzeitig strikter Einhaltung der Einlassregelung: nur eine Person pro Ticket.

Verpackung & Versand
Um eine sichere weltweite Lieferung zu gewährleisten, bieten wir professionelle Großverpackung an. Die Geräte werden sorgfältig in Folie eingeschweißt, in Kartons verpackt und in einer stabilen Holzkiste sicher fixiert.
Wickeln Sie das fertige Tor in Schutzfolie ein. |
Verpacken Sie das eingewickelte Tor in einen stabilen Karton. |
Verpacken Sie das Tor für den internationalen Versand in eine Standard-Holzkiste. |
Zum Schluss den Deckel schließen, um die Verpackung abzuschließen. |
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Frage 1: Welche Lösungen bieten Sie an, um Verformungen oder Beschädigungen an Drehkreuzen durch heftige Stöße während des Betriebs zu vermeiden?
A: Wir übernehmen Vollständig aus Edelstahl 304 gefertigte RotorenIm Gegensatz zu herkömmlichen Rotoren aus Kohlenstoffstahl, die bei Stößen an den Schraubverbindungen reißen oder brechen, zeichnet sich unser Rotor durch hohe Steifigkeit aus. Er hält häufigen Kollisionen auf Baustellen, Verkehrsknotenpunkten und in Werkstätten effektiv stand und verhindert so Verformungen und strukturelle Schäden bei langfristiger, intensiver Nutzung.
Frage 2: Was sind die Vor- und Nachteile von Rotoren aus Kohlenstoffstahl im Vergleich zu Rotoren aus Edelstahl?
A: Rotoren aus Kohlenstoffstahl Sie sind zwar günstiger, aber anfällig für Rost. starker AufprallAn den Schraubverbindungen treten leicht Risse und Brüche auf. Bremsscheiben aus Edelstahl 304 sind in der Anschaffung teurer. Sie bieten jedoch eine hohe Zähigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Stoßfestigkeit und verhindern so strukturelle Schäden bei häufigen, heftigen Kollisionen, was zu einer langen Lebensdauer führt.
Frage 3: Warum verwenden die meisten Hersteller keine Rotoren aus 100 % Edelstahl?
A: Der Hauptgrund ist höherwertiges Rohmaterial und den Bearbeitungskosten. Vollständig aus Edelstahl gefertigte Rotoren erfordern eine komplexere Bearbeitung. Um Kosten zu sparen, entscheiden sich die meisten Anbieter für Rotoren aus Kohlenstoffstahl. Diese erfüllen zwar die grundlegenden Anforderungen für geringe Verkehrsbelastung und moderate Szenarien, sind aber nicht für die dauerhaften, heftigen Stöße auf Baustellen und Verkehrsknotenpunkten geeignet.
Frage 4: Warum kann Ihr Unternehmen Drehkreuze mit Dreibeinkonstruktion und Rotoren aus 100 % Edelstahl liefern?
A: Unser Werk ist seit über 15 Jahren in dieser Branche tätig und hat eine breite Produktpalette geliefert. hochspezialisierte SchwerlastprojekteDaher haben wir in exklusive Formen für Edelstahlrotoren investiert. Dies ermöglicht es uns, auch unter rauen Betriebsbedingungen zuverlässige Produkte für Kunden mit höchsten Ansprüchen zu liefern.
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